作為一家工程技術(shù)型跨國(guó)集團(tuán)，吉?jiǎng)P恩已有超過(guò)250年的歷史，雖然不太為媒體所知，但吉?jiǎng)P恩早于1988年就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)，是第一家投資中國(guó)汽車零部件行業(yè)的西方公司。日前，吉?jiǎng)P恩集團(tuán)旗下的粉末冶金業(yè)務(wù)部門，宣布與河北霸州市宏升實(shí)業(yè)有限公司共同成立合資企業(yè)吉?jiǎng)P恩霸州金屬粉末有限公司，在中國(guó)生產(chǎn)汽車級(jí)粉末。

吉?jiǎng)P恩粉末冶金擁有吉?jiǎng)P恩燒結(jié)金屬和海格納士?jī)蓚€(gè)品牌，前者主要制造精密汽車零部件等，后者則是世界上最大的金屬粉末制造商之一。此次在中國(guó)建立合資企業(yè)的是海格納士。海格納士公司銷售與市場(chǎng)部副總裁JimShaul稱，合資公司建成后將成為中國(guó)唯一一家能夠提供全系列高科技粉末的公司，這些粉末可用于生產(chǎn)如VVT及電子驅(qū)動(dòng)車輛等高科技產(chǎn)品，還可以幫助生產(chǎn)更加復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)，通過(guò)節(jié)約連接件等方式，改善汽車零部件的動(dòng)態(tài)性能，并使重量降低30%-40%。

汽車是全世界高品質(zhì)粉末用量最大的行業(yè)，而中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)。在此之前，吉?jiǎng)P恩需要從美國(guó)和歐洲進(jìn)口來(lái)滿足國(guó)內(nèi)的粉末需求，Jim反復(fù)提到了中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)計(jì)2021年中國(guó)汽車銷量將達(dá)到3000萬(wàn)輛，只有在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)才可以更好地提供當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)服務(wù)和售后支持。

那么在粉末冶金方面，中國(guó)與國(guó)際上到底有多大差距?宏升實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理薛志生稱，

粉末冶金在中國(guó)只有20多年歷史，產(chǎn)能非常小，全行業(yè)只有30萬(wàn)噸，而且中國(guó)目前還造不出高端粉，自身設(shè)備和系統(tǒng)靠“人力”控制，但國(guó)際上是在按“標(biāo)準(zhǔn)”控制。比如說(shuō)出粉時(shí)間、厚度等每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都靠數(shù)字監(jiān)控。

此外，汽車的每一個(gè)制件對(duì)鐵粉都有特殊要求。每一個(gè)齒輪，比如說(shuō)減速機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪對(duì)粉的要求也不一樣，這里面就有科技含量，銅粉的量、鉬粉的量，甚至用潤(rùn)滑劑的量都是有差異的，需要根據(jù)每一個(gè)客戶和每一個(gè)產(chǎn)品設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。

合資公司預(yù)計(jì)今年能夠?qū)崿F(xiàn)銷售收入2.5億人民幣，到2017年實(shí)現(xiàn)銷售收入4億人民幣，年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)噸。吉?jiǎng)P恩集團(tuán)則計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)對(duì)合資企業(yè)投入3—5億人民幣，對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備、工藝進(jìn)行全面技術(shù)改造升級(jí)。今年9月開(kāi)始生產(chǎn)鍛造用的合金粉，2017年一季度，將有能力生產(chǎn)合金粉和預(yù)混粉，到了2017年的二季度，開(kāi)始生產(chǎn)預(yù)合金粉。