5月20日，據日本富士產經報道稱，日本的中小汽車零部件制造企業集團年內將在中國建廠，從而實現合理的資源配置以及市場開拓的共同目標。隨著日本中小零部件生產企業的投資建廠，將會削減進口成本，從而增強日系車的競爭力。受日本東北部大地震的影響，日本的零部件供應體系一度停滯，從而給汽車生產企業造成了巨大沖擊。因此，日本的中小零部件制造企業向海外建廠的步伐將會不斷加快。

　　日本汽車零部件工業園(JAPIC)位于江蘇省丹陽市，在中國汽車工業協會以及日本貿易振興機構的支持下建成，將于2011年10月竣工，預計5年內將有400家日本零部件生產企業入駐。

　　據悉，入駐工業園區的日本零部件生產企業將在JAPIC的協調下共同采購原材料并整合物流體系，員工的聘用也將實行統一管理，從而大大削減了生產成本。與此同時，從園區建成到2014年的3年間，入駐的企業將免收租金。

　　在中國市場上約有10%的零部件來自丹陽，此次日本零部件工業園的建成，目標是將其建成全球性的零部件生產基地。

　　2009年，中國超過美國成為全球最大的汽車市場，中國2010年的汽車產量高達1826.47萬輛，同比增幅達32.4%。而另一方面，日本國內市場正在不斷縮小，約有超過5000家的日本中小汽車零部件生產企業為了生存，轉而瞄準中國市場。