技術(shù)突破 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢

　　南高齒自2015年起，率先啟動(dòng)了風(fēng)電齒輪箱滑動(dòng)軸承的研發(fā)項(xiàng)目，與世界一流大學(xué)和先進(jìn)滑動(dòng)軸承制造商深度合作，構(gòu)建起覆蓋“基礎(chǔ)研究-工程應(yīng)用-量產(chǎn)落地”的創(chuàng)新閉環(huán)。在“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持下，南高齒進(jìn)一步加大了技術(shù)研發(fā)投入，攻克了風(fēng)電齒輪箱在低速重載、單葉片吊裝等復(fù)雜工況下滑動(dòng)軸承潤滑油膜不易形成的難題，掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的滑動(dòng)軸承構(gòu)型設(shè)計(jì)、流固耦合仿真及精密制造技術(shù)，使齒輪箱扭矩密度從200Nm/kg提升至260+Nm/kg，顯著提高了齒輪箱的扭矩密度和承載能力。

　　品質(zhì)管控 鑄就產(chǎn)品高可靠性

　　在滑動(dòng)軸承的制造過程中，南高齒實(shí)施全流程品控，從原材料開發(fā)到生產(chǎn)制造，再到裝配驗(yàn)證，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控。特別是采取了滑動(dòng)軸承分級(jí)分組管理和全流程清潔度管控措施，保證了行星輪的均載性，提升了產(chǎn)品的可靠性。此外，南高齒研發(fā)的滑動(dòng)軸承已成功通過了所有軸承臺(tái)架和齒輪箱驗(yàn)證測試，表現(xiàn)出高承載能力、良好的摩擦性能，有效驗(yàn)證了仿真計(jì)算的準(zhǔn)確性。

　　規(guī)模應(yīng)用 保持市場領(lǐng)先地位

　　自2019年首臺(tái)風(fēng)電滑動(dòng)軸承齒輪箱并網(wǎng)運(yùn)行以來，南高齒的滑動(dòng)軸承齒輪箱已批量應(yīng)用于亞洲、美洲等全球多個(gè)國家，覆蓋高溫、低溫、陸地、海上等多種應(yīng)用環(huán)境。累計(jì)交付超5,000臺(tái)和累計(jì)運(yùn)行超3,000臺(tái)的業(yè)績，充分彰顯了滑動(dòng)軸承技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性。南高齒風(fēng)電滑動(dòng)軸承齒輪箱不僅在國內(nèi)市場占據(jù)領(lǐng)先地位，更在國際市場上贏得了廣泛認(rèn)可。

　　作為風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，南高齒滑動(dòng)軸承技術(shù)的重大突破，不僅是對公司研發(fā)實(shí)力的有力見證，更為我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了一份重要力量。未來，南高齒將繼續(xù)秉持創(chuàng)新理念，在“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的引領(lǐng)下，不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，為全球風(fēng)電裝備的高效、可靠與可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。