7月19日，廣西石化40萬噸/年全密度聚乙烯裝置擠壓造粒機組相繼完成了熔融泵中壓變頻電機、主減速機(高速模式)、熔融泵減速機三大單體設備試車工作。21日，主減速機(低速模式)試車順利完成，除切粒機電機外，主線設備單機試運工作均已完成，向著擠壓造粒機組粉料試車邁進堅實一步。       兩套齒輪箱試車流程復雜，其中主齒輪箱需空載3小時、各項參數合格后再高速試車3小時、待設備冷卻至常溫狀態后再進行低速模式試車3小時。熔融泵減速機電機的試車參數需經ABB、JSW廠服人員分別確認合格后再開展單機試車，整套流程長達6小時;待設備冷卻后，恢復聯軸器，再進行3小時的熔融泵齒輪箱單試工作。
      為確保三大單體設備高效試車，廣西機電項目部精心組織，采用“標準化流程+關鍵數據確認”的“分-和”方式對機組試車的各項條件進行確認，即潤滑油系統、冷卻水系統等狀態點的確認工作通過LCP儀表顯示進行，機械部件的試車前位置調整由廠家親自操作并通過系統儀表反饋進行確認，這一舉措大大縮減了整個啟機、停機前的準備時間，由逐一確認變為全員行動，有條不紊，最終一天內完成8個工序、3大單體的試運工作，各項參數符合廠家規定。目前機組已具備設備粉料沖洗的條件，將在造粒電機廠家到廠后，緊密配合完成造粒系統的各項收尾工作。