昨天,吉利新一代超集成電驅(qū)系統(tǒng)項目在無錫正式簽約落地。
項目總投資33億元,繼2022年吉利在無錫惠山區(qū)投資百億元建設(shè)星驅(qū)科技項目后,再次加碼布局新能源核心零部件領(lǐng)域。
對比2022年落地的星驅(qū)科技項目,總投資100億,年產(chǎn)60萬臺,新項目更加聚焦“超集成”技術(shù),產(chǎn)能結(jié)構(gòu)更精細化。
目前項目規(guī)劃,建設(shè)10條高性能電驅(qū)動力總成產(chǎn)線,達產(chǎn)后形成 30萬套電驅(qū)總成、100萬電機、60萬電控的年產(chǎn)能。
據(jù)了解,該項目計劃于2025年12月實現(xiàn)主體封頂,預計2026年第一季度部分投產(chǎn)。
截至2025年8月,吉利汽車集團(不含沃爾沃、極星等吉利控股集團其他品牌)上半年累計銷量達 140.9萬輛,同比增長47%。
基于上半年的強勁表現(xiàn),吉利汽車已將2025年全年銷量目標從原定的271萬輛上調(diào)至 300萬輛。
項目總投資33億元,繼2022年吉利在無錫惠山區(qū)投資百億元建設(shè)星驅(qū)科技項目后,再次加碼布局新能源核心零部件領(lǐng)域。
對比2022年落地的星驅(qū)科技項目,總投資100億,年產(chǎn)60萬臺,新項目更加聚焦“超集成”技術(shù),產(chǎn)能結(jié)構(gòu)更精細化。
目前項目規(guī)劃,建設(shè)10條高性能電驅(qū)動力總成產(chǎn)線,達產(chǎn)后形成 30萬套電驅(qū)總成、100萬電機、60萬電控的年產(chǎn)能。
據(jù)了解,該項目計劃于2025年12月實現(xiàn)主體封頂,預計2026年第一季度部分投產(chǎn)。
截至2025年8月,吉利汽車集團(不含沃爾沃、極星等吉利控股集團其他品牌)上半年累計銷量達 140.9萬輛,同比增長47%。
基于上半年的強勁表現(xiàn),吉利汽車已將2025年全年銷量目標從原定的271萬輛上調(diào)至 300萬輛。