近日,搭載杭齒集團DT770船用齒輪箱的湖南最大新能源游輪“橘洲號”完成首航。“橘洲號”總長49.99米、設計航速18.5公里,載客量500人,搭載混合電力推進系統,可靈活采用純電、純柴油或柴電混合三種模式,集安全低碳、綠色環保、噪音較低等優點于一身,助推湘江水路旅游正式邁入低碳時代。
杭齒為“橘洲號”提供了兩臺DT770船用齒輪箱,此款產品結構設計緊湊,兼具高功率密度和卓越動力性,通過節能環保技術實現低噪音運行,同時以高可靠性保障長久使用壽命。目前為止,杭齒已為武漢、廣東、福建和浙江等多地客戶提供配套。
近年來,杭齒集團積極擁抱新能源發展趨勢,以國內船用齒輪傳動裝置領軍者的姿態,成功推出電推、混動等全系列新能源產品,并在公務船、游船、散貨船等各類船舶上廣泛應用,市場占有率長期保持行業前列。未來,杭齒集團將持續聚焦船舶柴電混合動力齒輪傳動裝置關鍵技術研究及產業化,助力中國船舶工業高質量綠色化發展。
杭齒為“橘洲號”提供了兩臺DT770船用齒輪箱,此款產品結構設計緊湊,兼具高功率密度和卓越動力性,通過節能環保技術實現低噪音運行,同時以高可靠性保障長久使用壽命。目前為止,杭齒已為武漢、廣東、福建和浙江等多地客戶提供配套。

近年來,杭齒集團積極擁抱新能源發展趨勢,以國內船用齒輪傳動裝置領軍者的姿態,成功推出電推、混動等全系列新能源產品,并在公務船、游船、散貨船等各類船舶上廣泛應用,市場占有率長期保持行業前列。未來,杭齒集團將持續聚焦船舶柴電混合動力齒輪傳動裝置關鍵技術研究及產業化,助力中國船舶工業高質量綠色化發展。